Sériové lisování plechových dílů pro automotive
Lisujeme na strojích do 800 t lisovací síly, s automatickými podávacími linkami, pro automobilový průmysl od roku 2004. Naše výlisky jezdí ve vozech Škoda, BMW, Audi, Porsche, Volvo, Toyota, Mercedes-Benz a dalších značek.
Materiály a typy výroby
Materiály
Ocel (běžná i vysokopevnostní), nerezová ocel, hliník a hliníkové slitiny, měď, mosaz.
Tloušťka plechu
0,2–4 mm — od velmi tenkých plechů pro citlivé komponenty po silnostěnné výlisky pro nosné a bezpečnostní díly.
Sériová výroba
Velké objemy — statisíce až miliony kusů ročně.
Prototypy a malé série
Prototypové a malosériové výlisky pro odzkoušení nových projektů.
Navazující operace
Svařování, navařování matic, montáž.
Maximální rozměr výlisku
[Doplnit podle největšího lisu a podávací linky]
Lisy a podávací linky
V lisovně máme 11 hlavních lisů s tonážemi do 800 t.
| Lis | Typ | Rok | Max. síla (t) | X (mm) | Y (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| Voroněž TMP 800 | klikový lis s podávacím zařízením | 2013 (repase) | 800 | 4200 | 2100 |
| Pels 630 | klikový lis | 2007 (repase) | 630 | 3150 | 1800 |
| Arrasate | klikový lis s podávacím zařízením | 2016 (repase) | 400 | 2700 | 1640 |
| Schuler 315 | klikový lis s podávacím zařízením | 2015 (repase) | 315 | 1800 | 1050 |
| Erfurt PKZZ 315 | klikový lis s podávacím zařízením | 2014 (repase) | 315 | 2400 | 1400 |
| GTX-300 | klikový lis s podávacím zařízením | 2010 | 300 | 2400 | 3200 |
| GTX-300 | klikový lis | 2010 | 300 | 2400 | 3200 |
| Kalinin 200 | klikový lis s podávacím zařízením | 2007 (repase) | 200 | 2000 | 1250 |
| Šmeral LEN 63 | výstředníkový lis s podávacím zařízením | 1987 | 63 | 800 | 630 |
| Šmeral LEN 40 | výstředníkový klikový lis | 1979, 1989 | 40 | 660 | 530 |
| Kaiser 50 | klikový lis s podávacím zařízením | 1988 | 50 | 810 | 550 |
U téměř všech lisů máme automatické podávací linky — rovnačku se zásobníkem svitku, který se navíjí přímo do lisu a posouvá materiál synchronně se zdvihem. Operátor jen vymění svitek a kontroluje proces. Linky byly pořízeny průběžně v letech 2014, 2017, 2022 a 2023. Jediný lis bez podávací linky je vyhrazen pro specifický nástroj se dvěma sekcemi, kde operátor vkládá výlisek ručně.
Navazující operace
- Svařování dílů pro automotive — vlastní certifikované pracoviště od 2021
- Navařování matic — technologie zavedena 2008 pro projekt PSA T75; připravujeme nové robotické svařovací pracoviště s navařováním matic
- Popisovací laser (od 2023) — laserové značení nástrojů a dílů přímo do kovu
- 3D měřicí zařízení (od 2015) a 3D mikroskop (2025) pro detailní kontrolu dílů
- 100% kontrola u bezpečnostních dílů
Od nástroje po expedici
Většina lisoven dostane nástroj zvenku a jen lisuje. My máme přímo v areálu vlastní nástrojárnu ROSTRA Tools.
1. Nástroj i lisování pod jednou střechou
Nástroj navržený a vyrobený v ROSTRA Tools přechází po odladění plynule do lisovny. Žádné převozy mezi firmami, žádné předávací protokoly.
2. Údržba po celou dobu životnosti
Když se nástroj opotřebuje nebo poškodí, řešíme to přímo v Tools. Standardní oprava trvá dny, ne týdny.
3. O krok napřed před zákazníkem
Konstruktéři často najdou úpravu, která šetří materiál — a v sériové výrobě to znamená statisíce až miliony korun úspory.
Regálové systémy pro logistická centra
[Čeká na souhlas zákazníka se jmenovitým uvedením — viz CHYBI.md] Pro evropského zákazníka z oblasti logistiky vyrábíme nástroje pro regálové systémy do velkých distribučních center. Zákazník nemá na lisování dílů vlastní kapacity, nástroj proto zůstává u nás a díly lisujeme přímo my. Specifika nadrozměrných dílů s vysokou zátěží potvrdila, že automotive procesy a přesnost jsou přenositelné i do jiných odvětví.
Navazující služby
- Vlastní expedice s pravidelnými dodávkami v rámci ČR i EU
- EDI s odvolávkami od zákazníků — automatická výměna dat o objednávkách a dodávkách
- Kanban a JIT dodávky podle dohody se zákazníkem
- Vlastní svařovací a montážní pracoviště pro navazující operace
- ERP Infor SyteLine pro plánování výroby a sledovatelnost dílů (od 2009, upgrade 2016)
- Skladové plochy pro vstupní materiál i hotové výrobky [POČET m²]
Certifikace a výsledky z praxe
- IATF 16949 — kvalita v automobilovém průmyslu (od 2021)
- ISO 9001 — systém managementu kvality (od 2002)
- ISO 14001 — environmentální management (od 2022)
- ISO 45001 — bezpečnost a ochrana zdraví při práci (od 2022)
Reálný výsledek z praxe: pro projekt Opel/Suzuki (čep zadní nápravy, bezpečnostní díl „D“) jsme historicky vyrobili 3,8 milionu kusů bez jediné reklamace. Tento přístup je dodnes součástí toho, jak fungujeme.
Automobilky i Tier-1 dodavatelé
Mezi dlouhodobé zákazníky patří přímí dodavatelé automobilek. Naše díly nebo díly z našich nástrojů jezdí ve vozech evropských i asijských značek.
Pošlete technické výkresy
Naši konstruktéři projekt vyhodnotí a pošlou vám předběžnou cenovou nabídku včetně doporučené technologie. Pokud projekt pro nás z nějakého důvodu není vhodný, dáme vám rovnou vědět.
Kontakt na obchod
Lisovna ROSTRA Stamping
Jaká je maximální lisovací síla?
800 tun (lis Voroněž po generální opravě). Většinu produkce pokrýváme lisy s tonáží do 800 t.
Jaké materiály lisujete?
Ocel (běžnou i vysokopevnostní), nerez, hliník, měď a mosaz. Tloušťka plechu 0,2–4 mm.
Jaký je minimální objem série?
Sériové lisování má smysl typicky od [POČET] kusů ročně, ale děláme i prototypové a malosériové projekty. Záleží na složitosti dílu a počtu lisovacích operací.
Děláte i navazující operace, nebo jen lisování?
Děláme i svařování dílů pro automotive, navařování matic, montáž a balení — vše v jednom areálu.
Vyrobíte i nástroj, na kterém pak budete lisovat?
Ano — to je naše hlavní výhoda. Nástroj navrhne a vyrobí sesterská ROSTRA Tools, sami ho odladíme a nasadíme do výroby.
Berete projekty mimo automotive?
Ano. Kromě automotive lisujeme například regálové systémy pro logistická centra. Ozvěte se, pokud potřebujete automotive kvalitu i mimo automotive.
Jste IATF 16949 certifikovaní?
Ano, od roku 2021. Plus ISO 9001, ISO 14001 a ISO 45001. Dodavatel třídy A v auditech klíčových zákazníků.